die Heinkel He 100 war bgzl. Oberflächenkühlung beim Einsatz stärkerer Motoren, wie sie u.a. in der Bf-109 zum Einsatz kamen, nicht ausreichend ausgelegt. Diese Oberflächenkühlung war in letzter Kosequenz für kolbenmotorgetriebene Jagdflugzeuge ungeeignet.
Wäre die Heinkel He 100 das bessere Flugzeug im Vergleich zur Messerschmitt Bf-109 gewesen?
Der 8. Prototyp der Heinkel He 100, die He 100 V8, hat nämlich 1938 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 746,61 km/h den absoluten Geschwindkeitsrekord geholt.
